HOSTERUNG

Inisiatif hijau semakin berkembang di Indonesia, didorong oleh kebijakan pemerintah yang bertujuan mengurangi emisi dari sektor transportasi dan mempercepat adopsi pemakaian kendaraan listrik. Namun, saat ini masih banyak perusahaan yang bergantung pada kendaraan berbahan bakar fosil karena keterbatasan pilihan transportasi yang terjangkau dan ramah lingkungan.

Xanh SM pun hadir sebagai layanan ride-hailing berbasis kendaraan listrik pertama di Indonesia, yang menawarkan opsi perjalanan yang efisien dan hemat biaya sekaligus berkontribusi terhadap pelestarian lingkungan. Selain melayani kebutuhan transportasi harian masyarakat, Xanh SM juga menjadi pilihan bagi perusahaan yang ingin mengintegrasikan mobilitas ramah lingkungan ke dalam operasional mereka.

Efisiensi Biaya Optimal di Setiap Perjalanan Bisnis

Seperti diketahui, kendaraan listrik (EV) terbukti memberikan manfaat finansial yang besar. Studi Atlas Public Policy menunjukkan bahwa penggunaan EV dapat mengurangi biaya perawatan hingga 40% dan menekan pengeluaran bahan bakar sebesar 40% sampai 65%1.

Kendaraan berbahan bakar bensin atau solar terus mengkonsumsi bahan bakar saat kondisi idle, di mana hal ini dapat meningkatkan biaya operasional. Sebaliknya, biaya pengisian daya kendaraan listrik cenderung lebih stabil dan lebih hemat dibandingkan bahan bakar konvensional karena EV memiliki lebih sedikit komponen mekanis, sehingga membutuhkan perawatan yang lebih sedikit.

“Xanh SM mengoptimalkan efisiensi operasional dengan menggunakan armada listrik secara keseluruhan. Pengemudi Xanh SM juga terlatih untuk menavigasi jalan dengan baik, membuat perjalanan lebih efisien dengan waktu tempuh lebih singkat,” ujar management Xanh SM, dikutip, Kamis, (6/3/2025).

Didukung oleh infrastruktur pengisian daya yang terus berkembang, Xanh SM memastikan perjalanan bisnis tetap nyaman dan bebas khawatir.

Selain efisiensi operasional, menggunakan layanan Xanh SM juga membantu perusahaan mengelola pengeluaran lebih efektif. Dengan biaya operasional yang lebih rendah, perusahaan dapat mengalokasikan anggaran ke area lain, termasuk investasi dalam inisiatif ramah lingkungan yang lebih luas.

Menegaskan Komitmen ESG Perusahaan

Mengadopsi transportasi ramah lingkungan dapat meningkatkan efisiensi operasional. Upaya ini juga memperkuat citra perusahaan di mata pelanggan, investor, serta mitra bisnis sekaligus memperkuat komitmen perusahaan terhadap Environmental, Social, and Governance (ESG).

Tren global menunjukkan bahwa konsumen semakin memilih merek yang berkomitmen pada keberlanjutan. Analisis perilaku konsumen mengungkapkan bahwa 91% Gen Z lebih cenderung berbelanja dari merek ramah lingkungan.

Laporan Deloitte juga mencatat bahwa 64% Gen Z dan 63% milenial bersedia membayar lebih untuk produk dan layanan berkelanjutan. Dengan demikian, adopsi transportasi hijau juga dapat meningkatkan daya saing perusahaan.

Bermitra dengan layanan kendaraan listrik seperti Xanh SM dapat meningkatkan citra perusahaan di mata investor dan pemangku kepentingan. Integrasi mobilitas hijau dalam program Corporate Social Responsibility (CSR) dapat membuka peluang kolaborasi untuk proyek kota rendah emisi atau pariwisata berkelanjutan, sekaligus memperkuat budaya perusahaan yang berorientasi pada lingkungan.

Secara internal, perusahaan dapat mendorong partisipasi karyawan melalui kompetisi ramah lingkungan, seperti memberi penghargaan bagi mereka yang aktif menggunakan transportasi ramah lingkungan. Inisiatif ini tidak hanya menyenangkan, tetapi juga memperkuat nilai keberlanjutan dalam budaya perusahaan.

Strategi Bisnis Berkelanjutan

Keunggulan Xanh SM dalam efisiensi operasional, peningkatan citra perusahaan, dan kontribusi terhadap keberlanjutan menjadikannya solusi strategis bagi perusahaan di Indonesia yang ingin mengambil langkah strategis dalam mengadopsi mobilitas hijau.

Seiring dengan pentingnya keberlanjutan dalam pengambilan keputusan bisnis, perusahaan yang mengadopsi transportasi ramah lingkungan lebih awal akan memiliki keunggulan dalam menarik pelanggan, investor, dan individu yang memiliki kepedulian tinggi terhadap isu lingkungan.

Mengadopsi layanan transportasi listrik seperti Xanh SM menunjukkan kesiapan perusahaan menghadapi regulasi dan tren menuju ekonomi hijau. Langkah ini tidak hanya meningkatkan efisiensi bisnis, tetapi juga memperkuat reputasi sebagai pemimpin yang mengutamakan lingkungan.

Slot Qris

Di balik dunia rempah-rempah, ada satu komoditas yang diam-diam mulai menarik perhatian pasar global, biji adas. Meski tidak setenar lada atau kayu manis, biji adas Indonesia telah menunjukkan tren ekspor yang menjanjikan dalam beberapa tahun terakhir.

Dengan beragam manfaat kesehatan dan kegunaan dalam industri makanan serta farmasi, permintaan terhadap biji adas terus meningkat, terutama dari negara-negara seperti India dan Jepang.

Dalam lima tahun terakhir, ekspor biji adas Indonesia mengalami pertumbuhan signifikan. Pada 2019, nilai ekspor tercatat sebesar US$211 ribu. Angka ini melonjak tajam ke US$899 ribu pada 2020, meski kemudian turun menjadi US$292 ribu pada 2021. Namun, sejak 2022, tren kembali menguat dengan nilai ekspor mencapai US$345 ribu, dan akhirnya mencapai US$729 ribu pada 2024.

Negara tujuan utama ekspor biji adas Indonesia di 2024 mencakup India dengan nilai US$120 ribu, disusul Jepang (US$72 ribu), dan Thailand (US$61 ribu).

Biji adas (Foeniculum vulgare) adalah rempah yang berasal dari tanaman adas, dengan bentuk kecil menyerupai biji jintan dan aroma khas yang manis serta segar. Secara tradisional, biji adas banyak digunakan dalam kuliner India, Timur Tengah, dan Asia, baik sebagai bumbu dapur maupun bahan dalam minuman herbal.

Selain itu, biji adas juga terkenal karena manfaat kesehatannya. Dalam pengobatan Ayurveda dan pengobatan tradisional China, biji adas digunakan untuk meredakan gangguan pencernaan, mengurangi perut kembung, serta meningkatkan kesehatan sistem pernapasan. Industri farmasi dan kesehatan modern juga semakin tertarik pada biji adas, terutama karena kandungan antioksidan dan sifat antiinflamasi alaminya.

Salah satu alasan utama biji adas RI diminati adalah kualitasnya yang lebih unggul dibandingkan beberapa negara lain. Faktor lingkungan, seperti tanah vulkanik yang subur dan iklim tropis, membuat kandungan minyak esensial dalam biji adas Indonesia lebih tinggi, sehingga lebih beraroma dan berkhasiat. Selain itu, proses panen dan pengolahan yang semakin modern membuat biji adas Indonesia lebih kompetitif di pasar internasional.

Di tengah meningkatnya tren konsumsi bahan alami dan produk berbasis herbal, prospek ekspor biji adas Indonesia tampaknya akan semakin cerah. Dengan permintaan yang terus tumbuh, diversifikasi produk turunan seperti minyak biji adas dan ekstrak adas juga dapat menjadi peluang baru bagi industri rempah Tanah Air.

Slot88

Indonesia dijajah Belanda selama ratusan tahun. Selama itu pula, Belanda telah menanamkan banyak pengaruh dan ‘warisan’ di Tanah Air, termasuk dalam hal penamaan sejumlah wilayah di Indonesia. 

Nama Kota “Depok” yang berbatasan dengan Jakarta adalah salah satunya. Siapa sangka, “Depok” ternyata adalah singkatan bahasa Belanda. Apa artinya dan bagaimana sejarahnya?

Sejarah mencatat Depok berasal dari singkatan bahasa Belanda, yakni De Eerste Protestantse Organisatie van Kristenen. Dalam bahasa Indonesia, kalimat tersebut memiliki arti “Organisasi Kristen Protestan Pertama”. Bagaimana Depok berkaitan dengan sejarah Kristen Protestan tak terlepas dari peran Cornelis Chastelein.

Chastelein adalah pegawai VOC selama 20 tahun. Dia memulai karir di kongsi dagang itu sejak usia 20-an. Dari semula hanya pengawas gudang, tapi perlahan terus naik jabatan hingga menjadi saudagar utama dan anggota Dewan Kota Batavia.

Selama bertugas, pria kelahiran 1658 itu mendapat gaji bulanan sekitar 200-350 gulden. Angka tersebut cukup besar pada masanya. Tapi, dia jadi salah satu orang yang cukup pintar mengelola uang.

Alih-alih dihamburkan, gaji tersebut dialihkan untuk membeli tanah di sekeliling Batavia. Dalam Depok Tempo Doeloe (2011) dijelaskan, tanah pertama yang dibelinya pada 1693 itu berada di kawasan Weltevreden yang kini disebut Gambir. Tanah tersebut lantas difungsikan untuk menanam tebu.

Dua tahun setelahnya, Chastelein memutuskan pensiun dari VOC dan kemudian membeli lagi tanah di Serengseng yang kini disebut Lenteng Agung. Di lahan baru inilah dia menikmati masa pensiun dan menjalani kehidupan baru sebagai tuan tanah. Di sana dia membangun rumah besar dan banyak membawa orang tak hanya keluarga.

“Ketika pindah ke Seringsing, Chastelein bukan hanya membawa keluarganya melainkan juga budak-budaknya,” tulis Tri Wahyuning M. Irsyam dalam Berkembang dalam bayang-bayang Jakarta: Sejarah Depok 1950-1990-an (2017:41).

Total budak yang dibawa mencapai 150 orang. Para budak umumnya dari luar Jawa dan kemudian di antaranya menganut agama Kristen. Tak seperti orang lain, Chastelein sangat menghormati budak-budaknya. Sebagai kristen yang taat, dia memahami persoalan hak asasi manusia, sehingga sangat menyayangi mereka. Atas dasar ini pula, dia membebaskan semua budaknya.

Para bekas budak yang kemudian jadi anak buah lantas ditugaskan Chastelein mengelola rumah besar di Serengseng. Selain itu mereka juga ditugaskan mengurus perkebunan yang baru saja dibelinya di kawasan Mampang dan Depok. Seluruh lahan itu menghasilkan tanaman penghasil cuan, seperti tebu, lada, pala dan kopi.

Semua itu lantas membuat Chastelein makin kaya raya. Dia jadi salah satu orang terkaya di Batavia (kini Jakarta) sebelum akhirnya tutup usia pada 28 Juni 1714. Setelah wafat, orang-orang tak ribut kemana perginya harta dan tanah miliknya.

Sebab, tiga bulan sebelum wafat, tepat pada 13 Maret 1714, dia sudah menuliskan surat wasiat. Bahwa dia ingin seluruh hartanya tak hanya dibagikan kepada keluarga, tapi juga dibagikan gratis kepada para bekas budak-budaknya yang dimerdekakan. Tujuannya supaya mereka bisa mandiri dan sejahtera.

Plus, dia juga ingin tanah tersebut berfungsi sebagai tempat penyebaran agama Kristen di Batavia. Amanah ini kemudian membuat para bekas budak Chastelein mendirikan komunitas bernama De Eerste Protestantse Organisatie van Kristenen atau Organisasi Kristen Protestan Pertama. Perlahan, tanah tempat komunitas itu berada berubah nama menjadi Depok, singkatan dari nama komunitas tersebut. Para anggota komunitas atau keturunannya kelak disebut sebagai ‘Belanda Depok’.

Seiring waktu, Depok tetap menjadi nama wilayah di era modern sampai sekarang. Hanya saja, berbagai kepanjangan baru bermunculan terkait asal-usul Depok. Salah satunya ada yang mengartikan Depok sebagai “Daerah Permukiman Orang Kota”.

Slot88

Pada  Ramadan, durasi puasa bagi umat Muslim di seluruh dunia bervariasi tergantung pada lokasi geografis dan fenomena alam setempat. Negara-negara di belahan bumi utara cenderung mengalami durasi puasa yang lebih lama dibandingkan dengan negara-negara di belahan bumi selatan. Fenomena seperti “matahari tengah malam” di wilayah dekat Lingkaran Arktik menyebabkan siang hari lebih panjang, sehingga durasi puasa menjadi lebih lama.

Sebaliknya, negara-negara di belahan bumi selatan, seperti Brasil, Zimbabwe, dan Pakistan, memiliki durasi puasa yang lebih pendek, sekitar 12-13 jam. Di Cape Town, Afrika Selatan, durasi puasa bahkan lebih pendek, yakni sekitar 11-12 jam per hari.

Fenomena Puasa Singkat di Murmansk

Murmansk terletak dekat dengan Kutub Utara dan mengalami fenomena malam kutub (polar night) saat musim dingin, di mana matahari tidak terbit selama sebulan penuh. Sebaliknya, saat musim panas, matahari hampir tidak tenggelam.

Kondisi ekstrem ini mempengaruhi jadwal ibadah, termasuk waktu puasa. Pada bulan Desember, selisih antara waktu salat Zuhur dan Asar hanya sekitar 10 menit, dan satu menit setelah Asar, waktu Magrib tiba. Akibatnya, umat Muslim di Murmansk hanya berpuasa sekitar satu jam.

Seorang pemandu wisata asal Indonesia, Lalu Satria Malaca, pernah mengalami dan membagikan pengalamannya berpuasa selama satu jam di Murmansk melalui akun Instagramnya. Ia menunjukkan bagaimana waktu salat Subuh, Magrib, dan Isya berlangsung dalam rentang waktu yang sangat singkat.

Sedangkan untuk kewajiban ibadah puasa tahun ini, umat Muslim di Murnmansk mengikuti waktu puasa selama 12-13 jam , sebagai bayangan berikut merupakan jadwal waktu salat di Mursmansk untuk hari ini

Selain itu, Antartika, sebagai benua yang tidak memiliki penduduk tetap, memiliki kondisi siang dan malam yang ekstrem.

Selama musim panas, matahari dapat bersinar selama 24 jam, sementara pada musim dingin, matahari tidak terbit sama sekali. Bagi para Muslim yang berada di Antartika selama Ramadan, durasi puasa dapat disesuaikan dengan mengikuti waktu negara asal atau negara terdekat yang memiliki durasi siang dan malam yang seimbang.

Durasi puasa dihitung dari terbitnya fajar hingga tenggelamnya matahari, sehingga panjang siang dan malam di suatu wilayah mempengaruhi lama waktu puasa.

Pergantian waktu ini dipengaruhi oleh gerakan bumi, yakni rotasi dan revolusi. Negara-negara yang berada di sekitar garis khatulistiwa, seperti Indonesia, memiliki durasi puasa yang relatif stabil, berkisar antara 12 hingga 14 jam. Sementara itu, negara yang berada di wilayah ekstrem, seperti Islandia atau Norwegia, bisa mengalami puasa hingga 20 jam atau bahkan lebih.

Meskipun durasi puasa berbeda-beda, ibadah ini tetap memiliki manfaat yang besar, baik dari segi spiritual maupun kesehatan. 

Slot88

Transmart kembali menggelar Transmart Full Day Sale, Minggu (23/2/2025) hari ini. Beberapa item dalam Transmart promo diskon besar-besaran hingga 50% + 20%.

Salah satunya yakni televisi dengan teknologi 4K Ultra HD serta OLED yang memberikan gambar tajam dan warna akurat.

Untuk pembelian LED TV 50″ UHD SMART berbagai merek seperti LG, Polytron, Panasonic, Sony, Sharp, Samsung, banting harga mulai dari Rp 3.999.200, dari harga normal Rp 6.049.000.

Sedangkan untuk pembelian LED TV 65″ UHD SMART berbagai merek seperti LG, Polytron, Panasonic, Sony, Sharp, Samsung, didiskon jadi hanya Rp 6.799.200 dari harga normal Rp 10.419.000.

Penawaran ini berlaku bagi pelanggan yang menggunakan kartu kredit Bank Mega, kartu kredit Bank Mega Syariah, dan aplikasi Allo Bank Allo Prime termasuk layanan Allo Paylater.

Berikut Syarat dan Ketentuan Transmart Full Day Sale

1. Diskon tambahan 20% hanya untuk menggunakan Allo Prime, Allo PayLater, kartu kredit Bank Mega & Mega Syariah

2. Diskon tambahan 20%, dengan minimal Transaksi 300k dan hanya berlaku di Minggu, 23 Februari 2025 mulai buka toko 22.00 (Waktu Setempat) di seluruh toko Transmart

3. Khusus untuk elektronik maksimal pembelian 2 Pcs per kategori (TV, AC, Kulkas, Mesin Cuci, Audio (Tipe PAS Pro)) Small Appliance tanpa pembatasan

4. Khusus untuk pembelian Ayam Maksimal 2 Ekor dan Daging 2 kg

5. Khusus untuk Sepeda Listrik Maksimal pembelian 2 unit

6. Khusus untuk Kosmetik dan Fragrance berlaku diskon 10% regular & Tidak berlaku diskon di Body Shop dan Sport Station

7. Diskon tidak berlaku untuk Minyak Goreng, Susu Bayi dan Anak, Mie Instan, Beras, Terigu, Telur, Rokok, Item Kebutuhan Rumah Tangga di Katalog & Instore Promo, Minuman Beralkohol, Parcel/Hampers, Gadget & Laptop, Motor Listrik dan produk lainnya yang bertanda “Tidak Berlaku Diskon”

8. Diskon tidak berlaku untuk kartu Mega Corporate, Mega Wholesale Card, Mega Groserindo, TVS, dan Trans Hello

9. Tidak dapat refund dan tidak berlaku pembelian partai besar (Pedagang)

10. Cicilan bunga 0% dan cicilan bunga ringan tidak berlaku untuk Sepeda Listrik dan Motor Listrik

Jadi, tunggu apa lagi? segera serbu Transmart Full Day Sale di seluruh gerai Transmart se-Indonesia. Jangan sampai ketinggalan!

Berbuka puasa adalah momen yang penuh berkah bagi umat Muslim setelah seharian menahan lapar, dahaga, dan hawa nafsu. Umat Muslim dianjurkan untuk mengawali berbuka dengan doa sebagai bentuk syukur kepada Allah SWT atas nikmat rezeki yang diberikan.

Doa berbuka puasa tidak hanya menjadi amalan sunnah yang dianjurkan oleh Rasulullah SAW, tetapi juga memiliki keutamaan tersendiri, seperti dikabulkannya doa dan bertambahnya keberkahan dalam ibadah.

Doa ini bisa dibaca di mana saja saat waktu berbuka tiba, baik di rumah, masjid, maupun tempat lainnya. Untuk mengamalkannya, umat Muslim dianjurkan membaca doa berbuka sebelum menyantap makanan atau minuman dengan hati yang penuh syukur serta berharap keberkahan dari Allah SWT.

Doa Berbuka Puasa Versi 1

اَللّهُمَّ لَكَ صُمْتُ وَبِكَ آمَنْتُ وَعَلَى رِزْقِكَ أَفْطَرْتُ بِرَحْمَتِكَ يَا اَرْحَمَ الرَّحِمِيْنَ

Bacaan Latin: Allahumma laka shumtu wa bika amantu wa’ala rizqika afthartu. Birrahmatika yaa arhamar roohimin.

Artinya: “Ya Allah, untukMu aku berpuasa, dan kepadaMu aku beriman, dan dengan rezekiMu aku berbuka. Dengan rahmatMu wahai yang Maha Pengasih dan Penyayang.” (HR. Bukhari dan Muslim)

Doa Berbuka Puasa Versi 2

ذَهَبَ الظَّمَأُ وَابْتَلَّتِ الْعُرُوقُ، وَثَبَتَ الأَجْرُ إِنْ شَاءَ اللهُ

Bacaan Latin: Dzahabaz zhama’u wabtallatil ‘uruqu wa tsabatal ajru, insyaallah.

Artinya: “Telah hilang rasa haus, dan urat-urat telah basah serta pahala telah tetap, insyaallah.” (HR. Abu Daud)

Asosiasi Asuransi Jiwa Indonesia (AAJI) menilai kenaikan premi asuransi kesehatan merupakan sebuah keniscayaan mengingat adanya peningkatan klaim dan inflasi medis yang mencapai dobel digit di tahun 2024.

Ketua Bidang Produk, Manajemen Risiko dan GCG Asosiasi Asuransi Jiwa Indonesia (AAJI) Fauzi Arfan mengatakan, di tahun ini, AAJI mencatat peningkatan klaim kesehatan 16,4% menjadi Rp24,18 triliun. Meski meningkat, pertumbuhannya lebih terkendali dibandingkan tahun sebelumnya yang mencapai 24,6%.

Kenaikan klaim kesehatan ini terjadi seiring dengan naiknya inflasi medis yang mencapai sekitar 16% di tahun lalu.

“Itu lah mengapa perusahaan asuransi lakukan revisi (tarif premi). Ini untuk produk yang sifatnya yearly renewable. Asuransi kesehatan itu memang setiap tahun ditinjau,” kata Fauzi dalam laporan kinerja Asuransi Jiwa 2024, di Jakarta, Jumat, (28/2/2025).

Sementara itu, Ketua Umum AAJI Budi Tampubolon menyatakan, ada dua hal yang membuat tarif premi asuransi naik. Diantarana, jumlah masyarakat yang sakit meningkat atau karena biaya perawatan penyakit yang meningkat.

“Kalau kami coba lihat statistik, jumlah orang yang sakit dibanding portofolio itu naik turun lah. Tapi kalau kita lihat medcal inflation, itu naik. Nah ini lah yang berpengaruh pada angka (tarif) ini,” jelasnya.

Sepanjang tahun 2024, industri asuransi jiwa telah membayarkan Rp160,07 triliun kepada 9,08 juta penerima manfaat, mencerminkan komitmen industri dalam melindungi masyarakat Indonesia.

Secara segmentasinya, klaim meninggal dunia mencapai Rp11,29 triliun. Sementara itu, klaim kesehatan meningkat 16,4% menjadi Rp24,18 triliun, dengan pertumbuhan yang lebih terkendali dibandingkan tahun sebelumnya yang mencapai 24,6%.

“Kami optimis bahwa dengan aturan baru OJK yang akan diterbitkan pada tahun 2025 ini, termasuk pengaturan lebih lanjut mengenai Coordination of Benefit (CoB), pengelolaan klaim kesehatan dapat lebih efisien. Hal ini akan memberikan kepastian bagi industri asuransi kesehatan swasta sekaligus memastikan manfaat perlindungan tetap optimal bagi masyarakat,” ucapnya.

Sementara berdasarkan temponya, AAJI mencatat klaim akhir kontrak meningkat 13,9% menjadi Rp18,30 triliun. Sementara Klaim surrender turun 13,3% menjadi Rp77,15 triliun, dan Klaim partial withdrawal naik 17% menjadi Rp19,87 triliun.

Asosiasi Pengelola Pusat Perbelanjaan Indonesia (APPBI) menyebut industri ritel dan pusat perbelanjaan di Indonesia dihadapkan berbagai tantangan. Terutama adalah fungsi tempat perbelanjaan yang mengalami perubahan.

Ketua Umum APPBI Alphonzus Widjaja, menyebut sebelumnya tempat perbelanjaan berfungsi sebatas pusat perbelanjaan. Sementara itu, fungsi pusat perbelanjaan sebagai tempat berbelanja sudah tergantikan dengan layanan belanja online.

“Fungsi pusat belanja itu kan sebelumnya hanya tempat berbelanja. Tetapi sekarang tidak lagi berfungsi sebagai tempat belanja. Kalau berfungsi sebagai tempat belanja, sekarang itu bersaing dengan online,” jelas Alphonzus usai Musyawarah Nasional (Munas) 2025 APPBI.

Tantangan lainnya adalah kondisi ekonomi yang tidak menentu, seperti melemahnya daya beli masyarakat hingga efisiensi anggaran yang dilakukan pemerintah. Bahkan menurut Alphonzus, pelemahan daya beli masyarakat masih belum dapat teratasi.

Diketahui daya beli masyarakat mengalami penurunan pada kuartal II-2024. Di mana pertumbuhan konsumsi rumah tangga hanya menyentuh 4,91% atau lebih rendah dari kuartal II-2023 yang sebesar 5,22%.

Adapun daya beli masyarakat melemah seiring dengan menurunnya kinerja industri manufaktur sehingga PMI Manufaktur masuk ke zona kontraksi. Selain itu, terjadi banyak PHK akibat melemahnya permintaan sehingga produksi tertahan dan ekspor menurun.

Melemahnya daya beli masyarakat ini menyebabkan deflasi atau penurunan harga lima bulan berturut-turut dari Mei hingga September. Badan Pusat Statistik (BPS) mencatat deflasi pada September secara bulanan menyentuh level 0,12% atau naik dari bulan sebelumnya yang sebesar 0,03%.

“Ditambah lagi pemerintah memutuskan untuk melakukan pemangkasan anggaran. Ini akan berdampak terhadap pusat perbelanjaan. Memang tidak secara langsung, tetapi pasti akan terdampak,” tegas Alphonzus.

Efisiensi dalam bidang anggaran negara menjadi salah satu kebijakan yang tertuang pada Instruksi Presiden (Inpres) Nomor 1 Tahun 2025. Efisiensi anggaran ini bertujuan untuk meningkatkan efektivitas pengelolaan keuangan negara.

Namun, kebijakan ini menuai kritik karena dianggap kontradiktif dan berpotensi berdampak negatif bagi pelayanan publik.

Adapun dengan berbagai tantangan tersebut, Alphonzus menegaskan bahwa pertumbuhan kinerja pusat perbelanjaan tidak akan signifikan.

“Jadi, prediksi kami industri ritel atau pusat perbelanjaan akan tetap tumbuh tetapi tidak signifikan. Dalam arti pertumbuhan masih single digit, di bawah 10%. Saya rasa itu yang akan terjadi. Tetap bertumbuh tetapi tidak akan signifikan,” pungkas dia.

Slot Dana

Pelemahan daya beli masyarakat Indonesia pada awal tahun ini masih terus terjadi. Kondisi itu membuat risiko lemahnya konsumsi rumah tangga masih akan berlanjut sepanjang kuartal I-2025.

Staf Ahli Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Raden Pardede mengatakan, tanda lemahnya daya beli masyarakat ini terlihat dari berbagai indeks belanja yang direkam berbagai bank besar tanah air, mulai dari Mandiri Spending Index hingga Intrabel BCA.

“Ini early warning indicators yang menyatakan ada pelemahan,” kata Raden dalam acara CNBC Indonesia Economic Outlook 2025 di Hotel Westin, Jakarta, Rabu (26/2/2025).

Raden mengatakan, masih terjadinya pelemahan daya beli masyarakat pada tahun ini dipicu oleh hilangnya faktor musiman yang tak jadi berulang kali. Misalnya, pada tahun lalu konsumsi rumah tangga masih ditopang oleh adanya kegiatan pesta demokrasi seperti Pemilu 2024, mulai dari Pilpres hingga Pilkada.

“Kita bandingkan dengan Januari tahun lalu ada kenaikan signifikan dari belanja politik,” ucap Raden.

Permasalahan kedua ialah masih minimnya ketersediaan lapangan kerja formal di Indonesia. Hal ini menurut Raden membuat upah atau gaji yang diterima kelas pekerja di Indonesia masih kecil untuk memenuhi kebutuhannya.

“Baru-baru ini ada penelitian yang dilakukan teman-teman, termasuk dari World Bank bahwa penciptaan lapangan kerja lebih banyak oleh perusahaan rumah tangga yang umumnya mereka tidak mampu memberikan gaji yang relatif oke,” ucap Raden.

Permasalahan ini menurut Raden yang menjadi biang kerok merosotnya jumlah kelas menengah di Indonesia pada tahun lalu. Mengutip catatan Badan Pusat Statistik (BPS), jumlah kelas menengah di Indonesia mencapai 57,33 juta orang atau setara 21,45% dari total penduduk pada 2019. Lalu, pada 2024 hanya tersisa menjadi 47,85 juta orang atau setara 17,13%. Artinya, sebanyak 9,48 juta orang telah bergeser posisinya dari status kelas menengah.

“Kita lihat data BPS bahwa middle class terjadi kontraksi dengan belanjanya itu mengkerut. Ini menurut saya tentu menjadi PR buat pemerintahan yang akan datang,” ungkap Raden.

“Kalau middle class banyak, daya beli akan naik, entah itu belanja mobil, rumah dan daya beli perusahaan-perusahaan akan ekspansi dan hiring orang dengan juga salary yang lumayan,” paparnya.

Otoritas Jasa Keuangan (OJK) mengaku, meskipun perdagangan bursa karbon Indonesia lebih unggul dibandingkan negara Jepang dan Malaysia, namun ada sejumlah tantangan yang dapat menghambat pertumbuhan potensi perdagangannya dipasar Asean dan Global.

Kepala Eksekutif Pengawas Pasar Modal, Keuangan Derivatif, dan Bursa Karbon Inarno Djajadi mengatakan, peningkatan likuiditas dan partisipasi pelaku pasar masih menjadi tantangan yang di hadapi pada perdagangan bursa karbon di Indonesia. Tantangan lainnya, yaitu pengembangan sistem ESG reporting bagi emiten terutama dalam aspek kesiapan emiten, ketersediaan dan juga akurasi data emiten, serta kebutuhan harmonisasi regulasi nasional dan juga internasional.

Menurutnya, tantangan tersebut dapat diatasi dengan memastikan bahwa ekosistem perdagangan karbon kuat dan berkelanjutan. Selain itu, penetapan standar dan kebijakan yang mendukung pertumbuhan pasar karbon integrasi dengan pasar internasional.

“Kesiapan produk menjadi faktor utama yang kuat dan juga berkelanjutan,” ujarnya saat rapat dengan Komisi XI DPR RI di Jakarta, Selasa (24/2).

Penguatan sistem perdagangan karbon diperlukan juga untuk memastikan kesiapan pelaku pasar, kepastian regulasi dan hukum, serta efisiensi dan juga interoperability dengan pasar global.

“Tentunya dengan langkah strategis yang tepat, termasuk penyusunan regulasi yang lebih komprehensif, penguatan infrastruktur pasar serta peningkatan kapasitas pelaku industri Indonesia dapat memperkuat ekosistem perdagangan yang transparan, efisien dan juga berdaya saing global,” pungkasnya.

OJK juga menyebut perdagangan karbon di Indonesia berpotensi untuk menjadi pemimpin dalam pengembangan pasar karbon di kawasan ASEAN dan juga pasar global. Kepala Eksekutif Pengawas Pasar Modal, Keuangan Derivatif, dan Bursa Karbon Inarno Djajadi mengatakan, potensi tersebut didukung oleh kekayaan sumber daya alam dan regulasi pendukung.

“Ini merupakan potensi yang besar bagi Indonesia potensi ini didukung oleh kekayaan sumber daya alam, pengembangan regulasi serta, komitmen kuat terhadap net zero emission dengan penguatan ekosistem perdagangan karbon, pengembangan infrastruktur, seperti IDX Karbon serta posisi strategis dalam dinamika pasar karbon,” ujarnya.

Menurutnya, Indonesia dapat memiliki peran besar dan kunci dalam integrasi pasar karbon di tingkat regional maupun global. Peluang tersebut tecermin dari pengembangan perdagangan karbon yang meliputi penguatan sistem perdagangan karbon yang bertujuan untuk meningkatkan volume transaksi, baik di tingkat domestik maupun internasional seiring dengan bertambahnya unit karbon dari berbagai sektor.

Selain itu, pengembangan produk derivative unit karbon diharapkan dapat meningkatkan likuiditas dan daya tarik pasar karbon di bursa karbon.

Di sisi lain, peningkatan transparansi dan akuntabilitas melalui pengembangan sistem ESG reporting bagi emiten menjadi aspek penting dalam mendukung keberlanjutan perdagangan karbon dengan mengacu pada standar internasional seperti Greenhouse Gas Protocol.